根据中国官媒《环球时报》英文网周日(12月13日)报导，中国将禁止进口澳大利亚煤炭，澳大利亚也出面表示将尽一切努力保护澳洲产业。

根据《环球时报》，中国最高经济规划师在12月12日批准电厂进口煤炭，除澳大利亚外，没有通关限制，以稳定煤炭采购价格。

其中分析师还强调，中国有多种煤炭来源，包括蒙古、印尼和俄罗斯，也引用中国社会科学院世界经济与政治研究所世界能源研究室主任王永中说法表示：“因为中澳关系不断恶化，澳大利亚正在逐渐失去中国市场。”

根据路透社，此消息一出，澳大利亚贸易部长伯明翰(Simon Birmingham)周二(12月15日)表示，他将寻求一切途径维护本国企业的权益。

他对记者说:“我们已经看到澳大利亚与中国的贸易出现了普遍中断的模式。”并说：“有据可查的是，在相当长的一段时间内，一些船只在向中国卸载澳大利亚煤炭的部份受到了延误。”

澳大利亚总理莫里森表示，中国官方并未证实《环球时报》的报道是否属实。

澳洲总理莫里森要求中方澄清报道，如果属实就是违反世贸规则和双方的自由贸易协议。

他又提到其他国家煤炭的碳排放，较澳洲的高出五成；中国抵制澳洲煤，无论对双边贸易还是环境都属双输局面。

澳洲总理莫里森：「我希望可以就这些问题展开理性的讨论，澳洲政府正谋求讨论此事和其他正面对的贸易问题。」

过去十年，中国一直是澳洲最大贸易伙伴，佔澳洲出口总额32%；但自前年澳洲宣布抵制中国电讯设备生产商华为后，两国关系持续恶化。

中国今年先后向澳洲牛肉、龙虾、红酒等商品加徵关税或禁止入口，有参议员要求开徵钢铁税，作为反制中国的「武器」；亦有澳洲民众在社交媒体流传一份，列出41间怀疑跟中国有关的葡萄酒公司名单，呼吁澳洲各界抵制。

不过法新社报道称，澳中两国间部长级的对话管道已经不复存在。

ABC中文网报导，自今年10月以来，中国已非正式禁止从澳大利亚进口煤炭，数十艘散货运煤船滞留中国港口等待清关。上个月，中国当局声称是“环保问题”导致对澳大利亚煤炭的清关延迟。最近几周，澳大利亚的运煤船更是一直滞留在中国的港口之外，令人对中国这个139亿澳元的煤炭出口市场感到担忧。

报导提到，伯明翰呼吁中国当局澄清《环球时报》的报道。他认为，如果报道的内容准确无误，那么此举“看上去是对澳大利亚煤炭采取了歧视性的措施”。