行政长官林郑月娥在施政报告提出“明日大屿愿景”计划，强调因香港的房屋问题水深火热，填海不仅能增加土地供应，亦能作为土地储备，1700公顷填海将於未来二、三十年分开进行。发展局局长黄伟纶则指出，现时新发展区的土地於“15年后会乾塘”，填海更可解决新界西北的交通困局，“一石几鸟”。而财政司司长陈茂波直言，就填海考虑向市民发行债券集资，未必全部也动用财政储备。

林郑月娥出席电视节目访问时称，香港过去十几年都没有进行大型填海，开拓新增土地也出现困难，所以建议在东大屿山大规模填海1700公顷。她解释，没有待土地供应专责小组公布报告就提出建议，是避免市民认为她“坚离地”，才提早两个月提出。

林郑月娥又解释，新增的土地未必全部放入土地储备中，部分会立即起楼，应付市民迫切的住屋需求。至於选址被评太偏远，她认为大屿山离港岛区“好近”，完全有条件成为第三个核心商业区，而且可以提供逾30万个就业机会。

黄伟纶：造地可免“乾塘”

有团体昨在一个论坛上质疑填海造价太高，财政司司长陈茂波称，香港财政非常健康，拥有过万亿元财政储备，虽然无可避免会动用部分储备，但如何筹措开支有很多变数。他指，若部分项目有回报收入，或考虑向市民发债集资，就像过往政府於金融风暴期间，将“五隧一桥”举债的做法。

发展局局长黄伟纶称，当局会调节人工岛的海堤高度，以抵抗风灾，强调不会出现“天价填海”。

他指香港现时急需增加土地供应，新发展区最多可提供60万个单位，若以每年需新增逾4万个单位计算，将於15年后即2033年“乾塘”，“明日大屿”计划是宝贵机会，又可让道路连接欣澳及屯门南，同时“扭松”新界西北的交通困局，收“一石几鸟”之效。

前规划署署长凌嘉勤出席论坛时说，强台风“山竹”袭港后，本港机场没有像日本关西机场水浸，反映本港工程有足够预算，他生动地以“我们的祖先从周口店山洞离开”为例，说明土地问题“是每一代人都需要不停面对的问题”。

有团体则发起游行，反对施政报告的“明日大屿”计划，特区政府发言人回应说，明白社会对建造人工岛的关注，会在之后的研究进行所需的土地勘测，技术研究，以及项目对交通、环境等影响的评估，以制定方案，为日后的公众谘询提供更全面的资料。

林郑探旧楼居民

另外，林郑月娥昨到访位於西营盘一栋高13层的52年旧楼，了解大厦的维修工作和居民需要。她提到施政报告提议，以约25亿元与市建局合作推行“优化升降机资助计划”，资助合资格楼宇优化旧式升降机，保障公众安全，期望计划能於明年第一季推行。