在东中国海跟一艘中国货轮相撞的巴拿马籍油轮桑吉号油轮星期天爆炸沉没，船上的船员已无生还希望。该海域的海面已形成大约10平方公里的油污带。

“桑吉”轮1月6日与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮起火，该油轮由伊朗国家油轮公司管理，32名船员中，30人是伊朗人，2人是孟加拉国人。

该邮轮载有13.6万吨天然汽油，如果全部溢出，被认为可能是1989年埃克森“瓦尔迪兹”号油轮漏油事故之后最严重的一起事故。该邮轮所载的天然汽油、或称凝析油是一种轻质油，在海面上较易挥发，但是如果油船沉没，则会对生态造成严重破坏。中国媒体报道说，有目击者称，目前该海域的海面已形成大约10平方公里的油污带。

“桑吉”轮发生爆燃 全船剧烈燃烧已经沉没

上海海事局官方微博此前消息，1月6日19时51分左右，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮起火，32名船员遇险。

1月13日，上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐步向“桑吉”轮船尾靠近。救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子。

1月14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25゜左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形。

1月14日16时45分，难船“桑吉”轮雷达反射信号消失。经确认，“桑吉”轮已经沉没。沉没位置为北纬28度22分，东经125度55分，距离事发水域位置东南约151海里。

溢油情况严重 国家海洋局将扩大监测范围

据新华社报道，因船体爆燃，船舶溢出的大量油污在其周边海面燃烧。据央视报道，目前海上只有桑吉轮的残留物和残油在燃烧，且形成了10平方公里的油污带，溢油情况非常严重。国家海洋局表示，将进一步加强空、海立体监视监测，扩大监测范围，针对沉船溢油开展监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，有效做好事发海域生态环境状况影响评估。