大事做不了 小事做不好

　　台湾《中时电子报》指出，柯文哲上任以来，端得上台面的只有“二拆”，一个是拆除忠孝西路公交车专用道，一个是拆除北门高架桥，其他包括大巨蛋等大型建设至今掛蛋，招商金额更惨，只有高雄的零头，六都“掉车尾(垫底)”。

　　台媒以修路为例，柯文哲竞选时曾推出一支短片，针对郝市府的路平项目猛酸：“路平路平，为什么路老是不平？笨蛋，问题在管理，不是在工程”。他主张统一挖补，埋设共同管沟，才是釜底抽薪之计。

　　然而大话说尽的柯市府并没有將主张变成现实。台媒以台北市內一处住宅区公园道路改建为例，在100多米巷子中有一个约100坪的小公园，柯市府主政下的工程单位半年內大玩特玩挖路埋管游戏。

　　最早是涂销汽车停车位改机车格，划到一半因整条巷子重铺柏油。巷子铺平后，工人要来划未完成的机车格，但却发现怎么又有其他施工单位预告下周要埋设水管，原因是双方分属不同主管单位。水管搞定后一周，因为铺的不够平整，所以又要扩大範围再刨一次重铺。没过多久，排水沟要翻新。居民捱过敲敲打打的2个礼拜，市政工程队又要改铺地砖。

　　台媒批评，想请教號称智商157的柯文哲，你不是耻笑郝龙斌“笨蛋，问题是在管理”吗？你主政下的市政府有在管理道路统一挖补吗？如果没有，倒不必学段宜康放话要吞曲棍球，只要把竞选政见吞回去就好。

　　文章作者感概，柯文哲自傲拥有高智商，但完全缺乏行政能力，一个只指挥过急诊室的医师，突然三级跳要带领市府上万大军，根本是“小孩玩大车”。我们大错特错，不应该让柯文哲选上台北市长，不仅断送了4年的市府建设，更是对柯文哲的最大残忍，让他被市民看破手脚，2年后又要被打回台大医院地下室。

　　施政饱受爭议 惯性吐槽前任

　　10月24日上午，台北市长柯文哲赴议会对“大巨蛋”、世大运营销爭议案等进行项目报告，遭台北市议员汪志冰炮轰大巨蛋案进度完全停滯，所有进度都是零，就像是贝多芬命运交响曲旋律“等等等等、等等等等”，整个台北市命运、“大巨蛋”命运都只能等。

　　面对爭议和批评，柯文哲的惯性手法是將臟水泼给前任。不论任何事情，柯文哲都能用一句“以前留下的烂摊，怎么做都不对”来应付。前台北市长郝龙斌对此表示，柯文哲现在就只剩这一句话、一个理由，来掩饰自己施政的无能，但他要不要想个新台词，总不能这样讲4年，一招半式走江湖。

　　郝龙斌办公室发言人游淑慧表示，从陈水扁市长、马英九市长、郝龙斌市长，过去20年的市长都已经被柯文哲抱怨过收他们的烂摊子，很怀疑柯当时选市长时，到底知不知道“市长要做什么”、“市政是什么”？难道柯文哲真以为当台北市长是“当雍正、批奏折”，说说“朕意已决”，然后270万市民就要高呼万岁吗？长此以往，等2年后柯卸任市长之后，新的市长会抱怨更多“他在收柯市长的烂摊子”。

　　民调直落 超人气变超气人

　　由於政绩平平，柯文哲民调也呈现连续下滑。在5月30日台湾《远见杂志》公布的2016年台湾“县市长施政满意度调查”中，台北市长柯文哲政治光芒转淡，施政满意度居“六都”之末。2015年4.5星的柯文哲，2016年居“六都”之末，只拿到3.5颗星，不但是22位县市长中评星等级降最多的，更是满意度、施政分数跌最多，及负评上升最多的市长。

　　7月22日，台北市府研考会上月底做的民调显示，柯文哲的施政满意度仅42.4%，较今年3月底的56%，足足下滑13.6个百分点。不满意度则从29.2%，攀升至43.8%，施政满意度出现“死亡交叉”。这也导致台北市府团队满意度同样下滑。去年12月，团队整体工作表现满意度还有53.9%，3月就已跌至51.9%，如今则仅有35.3%。不满意度同样破新高，达34.2%左右。

　　除此之外，柯文哲市府还要面对“人才荒”的困境。台北市长任期还未过半，市政府已有近20多个局处领导走人，媒体问柯是否有反省为何大家都不愿意跟他共事？柯说，“这跟离婚一样，没有对错，只有適不適合”。

　　台湾资深媒体人彭蕙仙在《中国时报》发表评论指出，人才是柯文哲的罩门，不是因为台北市找不到人才，而是因为柯市府留不住人。最终决定柯文哲歷史定位的不是两年前的风采，也不是如今的落魄，而是他如何走完剩下来的任期。一个主管如果带不了团队、留不住人，再伟大的抱负也只是泡影。(中国台湾网 高旭)

　　注：本文综合台湾《中国时报》、《中时电子报》、《联合报》、“东森新闻云”、“中央社”等媒体报道。(完)