民航处发言人表示，將参照外国经验，在系统过渡的最后阶段，即10月底起的4个星期，適量调整繁忙时间的航班升降数量，以顺利过渡至新系统，而有关建议英国独立顾问亦赞同。

　　民航处指，早於去年10月已向航班协调諮询委员会提出，委员会成员包括航空公司、国际航空运输协会及机场管理局代表，並於今年10月正式諮询委员会及业界代表，而在逾百家提供往返香港定期航班服务的航空公司中，25家每天有较多升降时刻的航空公司，將会在10月底开始，连续4星期减少航班。

　　处方指，考虑到11月为空运货物最繁忙的季节，却属客运航班的淡季，故是次建议只减少客运航班的升降量，有关的航班调整措施，会於11月底前完结，不会影响圣诞及新年的旅游旺季。

　　不过，港人钟爱的旅游热点，如东京、首尔、台北和曼谷等，每个航点在这4星期內仍维持每天不少於40班航班。较多人前往的长线目的地如三藩市、伦敦和温哥华等，取消的班次分別佔同期飞同一目的地的航班总数少於7%。民航处指航空公司承诺，会在有需要时作相应安排，尽量减低对旅客的影响。

　　署理民航处助理处长(航班事务及安全管理)张守德希望各界理解，在处理复杂而大型的机场工程时，短暂削减航班数量是国际惯常的做法，亦符合民航处一直恪守安全至上的原则。

　　张守德表示，民航处明白调整航班数量，即使只是短时间，亦会对业界和公眾构成影响。处方感谢航空公司和业界全力配合和支持有关的短期过渡安排，亦希望得到广大市民的谅解。(完)